Hüdrosilindri kolvi libisemine või roomamine muudab hüdrosilindri töö ebastabiilseks. Peamised põhjused on järgmised:
(1) Hüdrosilindri sisemus on paigal. Hüdraulilise silindri sisemised osad on valesti kokku pandud, osad on deformeerunud, kulunud või kuju ja asendi tolerants ületab piiri ning toimingutakistus on liiga suur, nii et hüdrosilindri kolvi kiirus muutub koos käiguasendiga, ja tekib libisemine või roomamine. Enamasti on põhjuseks osade kehv monteerimiskvaliteet, armid pinnal või paagutamisel tekkinud raudviilud, mis suurendavad takistust ja vähendavad kiirust. Näiteks: kolb ja kolvivarras ei ole kontsentrilised või kolvivarras on painutatud, hüdrosilindri või kolvivarre paigaldusasend on juhtsiinist nihkunud ja tihendusrõngas on paigaldatud liiga tihedalt või liiga lõdvalt. Lahenduseks on remont või uuesti reguleerimine, kahjustatud osade asendamine ja rauaviilide eemaldamine.
(2) Hüdraulilise silindri ava halb määrimine või tolerantsist väljas töötlemine. Kuna kolvil ja silindril, juhtsiinil ja kolvivardal on suhteline liikumine, siis kui määrimine on kehv või hüdrosilindri ava läbimõõt on väljaspool tolerantsi, suureneb kulumine ja keskjoone lineaarsus. silindrit vähendatakse. Sel moel muutub kolvi hüdrosilindris töötamise ajal hõõrdetakistus aina suuremaks ja väiksemaks, mille tulemuseks on libisemine või roomamine. Lahenduseks on kõigepealt lihvida hüdrosilinder, seejärel valmistada kolb vastavalt sobivatele nõuetele, lihvida kolvivarda ja konfigureerida juhthülss.
(3) Hüdraulikapump või hüdrosilinder siseneb õhku. Õhu kokkusurumine või paisumine võib põhjustada kolvi libisemise või roomamise. Välistavad meetmed hõlmavad hüdropumba kontrollimist, spetsiaalse väljalaskeseadme seadistamist ja kiiret täiskäiku edasi-tagasi mitu korda väljalaskmiseks.
(4) Plommi kvaliteet on otseselt seotud libisemise või roomamisega. Kui O-rõngast kasutatakse U-rõngaga võrreldes madala rõhu all, on suurema pinnasurve ning dünaamilise ja staatilise hõõrdetakistuse suurema erinevuse tõttu kerge libiseda või roomata; U-rõnga pinnarõhk suureneb koos rõhuga Kui seda suurendatakse, kuigi tihendusefekt on vastavalt paranenud, suureneb ka erinevus dünaamilise ja staatilise hõõrdetakistuse vahel ning siserõhk suureneb, mis mõjutab elastsust kummist. Huule kontakttakistuse suurenemise tõttu läheb tihendusrõngas ümber ja huul pikeneb. Samuti on lihtne põhjustada libisemist või roomamist. Selle ümbermineku vältimiseks saab selle stabiilsena hoidmiseks kasutada tugirõngast.
May 05, 2023
Hüdrosilindri kolvi libisemise või roomamise põhjused
Küsi pakkumist






